Barrera del polen

Se llama un obstáculo físico que dificulta el movimiento de polen de un campo de cosechas de genéticamente modificado (GM) a cosechas de la no General Motors vecinas una barrera del polen. Tales barreras se erigen con el objetivo de reducir las se cruzará de plantas de la General Motors. En la Unión Europea pueden ayudar, por ejemplo, a guardar el contenido de la General Motors de campos de la no General Motors vecinos debajo del umbral del 0.9 por ciento - permiso de agricultores convencionales para vender su cosecha como productos de la no General Motors.

Diseño de barreras del polen

Las barreras del polen se pueden hacer de cualquier especie de seto, árbol o altas plantaciones que físicamente limitan el movimiento del polen. Sin embargo, las barreras del polen más eficientes se hacen de cosechas de la no General Motors de las mismas especies que la cultivación de la General Motors. Esta clase de la barrera del polen a menudo se llama una "tira parachoques" o "zona de amortiguación", y no es sólo una barrera física sino también obstruye el polen de la General Motors produciendo su propio polen competitivo, sin General Motors que también puede fertilizar los campos sin General Motors vecinos. Por consiguiente, sin embargo, las cosechas en la zona de amortiguación, aunque al principio las plantas de la no General Motors, también mucho de la cogida polen de la General Motors, produzcan mucha fruta de la General Motors y se consideren una cosecha de la General Motors cuando cosechado.

Barreras del polen contra distancias de aislamiento

Según la investigación reciente, una zona de amortiguación es más eficiente que distancias de aislamiento. Unas filas de cosechas de la no General Motors son equivalentes a varios metros de la distancia de aislamiento. Las recomendaciones detalladas, sin embargo, sólo existen para el maíz en este tiempo. Ya que la coexistencia se ha hecho un tema principal en la agricultura europea, varios programas de investigación – incluso el Co-suplementario y SIGMEA - han surgido para investigar barreras del polen como un instrumento para la coexistencia de cosechas de la no General Motors y la General Motors.

En otras regiones, donde las cosechas de la General Motors se han plantado durante años sin normas de la coexistencia, los proyectos de investigación individuales analizan el nivel eficaz de la mezcla entre cosechas de la no General Motors y la General Motors. Sin embargo, la mayor parte de países donde las plantas de la General Motors se han cultivado ya a gran escala son patria de campos con tallas medias grandes. En parte gracias a las distancias medias más largas requeridas para viajes del polen, ningunas medidas de la coexistencia específicas o distancias de aislamiento pueden ser necesarias para mantener la adición debajo del umbral. Sin embargo, en regiones como Europa Occidental y del sur, las tallas de campaña medias son mucho más pequeñas y causan una adición más alta de cosechas de la no General Motors y la General Motors a través del movimiento del polen. Debido al espacio limitado disponible en pequeños campos, las distancias de aislamiento pueden ser inaplicables para la coexistencia. Las barreras del polen, como tiras parachoques, pueden ser una alternativa apropiada.

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